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大阪市営地下鉄改め「大阪メトロ」 始発電車が出発 [産業]

http://www.sankei.com/west/news/180401/wst1804010025-n1.html

民営化は飽くまでも手段であって目的ではありません。
短期間でとは言いませんが目に見える成果を期待しています。
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働きたい企業1位はパナ 革新的技術で高評価 2位はトヨタ [産業]

http://www.sankei.com/west/news/180227/wst1802270066-n1.html

さながら「どれだけ上手に上辺だけ取り繕って見せることが出来たかコンテスト」のランキングにどれだけの意味があるのだろうか?
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マック、反転攻勢へ 3年で200カ所新規出店 29年は最高益 [産業]

http://www.sankei.com/economy/news/180213/ecn1802130038-n1.html

空気を読めない経営者が散々失敗した挙げ句、たまたま一山当てただけなのに・・・。
またコケる方に5万カノッサ。
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MRJ、アジア見本市で実機展示見送り…水谷社長「今は開発に専念」 [産業]

http://www.sankei.com/west/news/180202/wst1802020078-n1.html

今までは開発に手を抜いていた訳でもないだろうに、要するに前回のこともあるので出店しても受注に繋がる見込みが薄いという見込みなのだろう。
エンブラエル買収の件にしても、初の純国産ジェット旅客機は今が正念場な気がする・・・。
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東芝の債務超過解消が確定 WH関連資産売却で経営再建に前進 [産業]

http://www.sankei.com/economy/news/180118/ecn1801180040-n1.html

だからと言って何が解決した訳でも決してなく、目の前にはかつて見たこともなかった地獄絵図が延々と続いていることを認識した方が良い。
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MRJ初納入「ぎりぎりいける」 三菱航空機・水谷久和社長、20年半ば計画 [産業]

http://www.sankei.com/economy/news/180102/ecn1801020005-n1.html

既に狼少年状態一歩手前の感あり。
三菱航空機にとっては知ったこっちゃないだろうが、国家の威信がかかっているプロジェクトである事も疑いようのない事実。
日本の物作りがこれ以上汚されないことを望むばかりだ。
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USJ、300円値上げへ 1月末、大人7900円に [産業]

http://www.sankei.com/economy/news/171227/ecn1712270021-n1.html

「今年は『ミニオン・パーク』のオープンをはじめ大型の投資を続々と行っており、体験価値の向上に合わせた」
限られた経営資源でそれをやるのが企業努力ってもの。
価格転嫁は飽くまでも最後の手段。
奢れるUSJも久しからず、ですな・・・。
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リニアめぐり大手ゼネコンが不正入札か [産業]

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000116949.html

もはや体質改善とかそう言ったレベルではない。
存在そのものが悪性腫瘍なのだろう。
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MRJ40機、初キャンセルか 三菱重工社長が言及 [産業]

http://www.sankei.com/economy/news/171215/ecn1712150052-n1.html

犯罪クラスのスキャンダルでは無いものの、これもある意味「ニッポンの物作り神話における汚点」となりつつあることを非常に残念に思う。
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